私が所属する会派「市民クラブ」では、今回行政視察として静岡県の大井川鉄道を見てまいりました。
その理由としては，民間としてＳＬを４台も運航し、順調な経営をしている点から、また、鉄道の走行距離も同じくらいの規模であることから決定しました。ＳＬは古いため、車で俗にいう車検に１台あたり年間約１億円以上の出費が掛かっていることで、特に経営に大きな影響を及ぼしていることもわかり、視察の大井川鉄道会社では、自社内で整備をすることで、大幅な経費節減をはかり、更には雇用も創出していました。更には、子供に夢を与えるイベント、例としてトーマス列車を走らせ、話題性とレピーターを呼び込む集客性の成功をあげておりました。
今回、運賃は２７００円（片道）と決して安くなくても乗客は沢山おりました。魅力や興味をいかに引き出すことが再認識できました。
真岡市も様々なイベントを行っておりますが、さらなる工夫が必要です。
これからに時代、ただＳＬを走らせるだけでは、衰退し、行政による補助金やあて職の役員では、先がなく、見直しの時期が来ていると思いました。